Notre engagement : nous changerons de méthode

Chaque projet structurant reposera sur une concertation réelle et transparente, en phase avec la concertation citoyenne.

• Arrêter la construction de tours, quel que soit le quartier,
• Moratoire sur Andromède 3, afin de réévaluer le projet et, si nécessaire, le redéfinir en profondeur après concertation avec les Blagnacaises et les Blagnacais,
• Création d’un Observatoire de l’Habitat, outil stratégique de connaissance actualisé, de suivi et d’analyse des problématiques pour mieux appréhender les réalités du logement à Blagnac et avoir une vision prospective des actions à mener,
• Aider à la réhabilitation du bâti existant : stop aux démolitions de bâtiments en bon état. Réhabiliter est le premier acte d’écologie et de bon sens urbain,
• Définir une charte du logement de qualité, adaptée à la vie quotidienne des habitants, à son évolution future, et prenant en compte les changements climatiques,
• Densification maîtrisée et équilibrée, adaptée à chaque secteur de la commune,
• Redéfinir les espaces publics pour les rendre accessibles à tous et en faire de véritables lieux de rencontre et de convivialité,
• Favoriser les îlots de fraîcheur en renforçant la présence de la végétation et de l’eau, et en utilisant des matériaux adaptés, afin de réduire les îlots de chaleur.

Notre ville se construit en trois temps : celui de l’aménagement (5 à 10 ans), celui de l’urbanisme (15 à 25 ans) et enfin celui du patrimoine (au-delà de 50 ans).

Nous concilierons ces trois temporalités pour notre Blagnac.

Le bilan du mandat 2020–2026 : des projets au coup par coup.

L’aménagement de Blagnac s’est fait au coup par coup, sans vision d’ensemble ni cohérence urbaine, et sans tenir compte de la typicité de notre ville.

Les projets de tours de 14 à 16 étages illustrent ces dérives. Andromède 3, avec ses 1 682 logements, ne prend pas en compte les problématiques de desserte. Quant au projet porté par le maire, « Air Business Academy », prévoyant des logements sur 15 à 16 étages en bord de rocade, il a été finalement abandonné sous la pression des riverains.

Ces décisions traduisent une absence de stratégie urbaine globale et un manque de concertation réelle avec les riverains et, plus largement, avec les Blagnacaises et les Blagnacais.